前不久有音讯说国航要复航南好意思洲航路，环球齐很爽快，毕竟这是寰宇上齐排的上名的超长航路。

当今国航官宣了这个音讯不错说是喜大普奔了！

2024年4月28日起，国航将收复寰宇上最长的单次经停航班：北京-马德里-圣保罗航班，每周两班。

该航路单程里程将达到17584公里

国航于2006年通畅该条航路，率先使用波音767，自后改用空客A330-200。2017年，更具燃油成果的波音787-9飞机在该航路进入运营，并一直合手续到特等工夫之前。

该航班横跨四大洲，途中经由了差未几11个国度，策划遨游时分马虎需要26个小时。

天然网上有许多观点以为这是寰宇上最长的航路，然而由于航班信息庸碌变动。

寰宇最长的航路（经停一次）另有其东说念主！

寰宇上最长的航路，和对跖点息息关联。

我国的对跖点在南好意思洲，因此唯有通畅飞往好意思洲的航路距离齐不算短。

相通新加坡的对跖点在南好意思洲，然而位置偏北一些。

在概述客运需求之后，新加坡有大宗飞往北好意思的按期航班，何况距离齐很长。

举例当今寰宇上最长的飞经停执飞航路就由新加坡航空启动。

该条航路为新加坡（SIN）—纽约（JFK），航程高达15335KM，遨游时分需要17小时55分钟。

本以为这条航路没啥东说念主坐，等于拿来保留个顺眼的，畛域没猜测啊，每天一班！

看来需求很重生！

按照这个想路，统计后发现目下寰宇上最长航路（经停一次），相通来悛改加坡。

它等于：新加坡-曼彻斯特-休斯顿，18526KM

该条航路从樟宜机场动身，向西遨游，到达英国曼彻斯特停留，之后连续赶赴好意思国休斯顿，回程航班相通在曼彻斯特经停。

该条航路亦然最长航路中唯独使用空客A350飞机执飞的。

两段航班齐很长，一段向上10个小时，一段接近10个小时，能坐下来拦阻易。

此外新加坡动身回有另一条航路也上榜了，新加坡-法兰克福-纽约，16490KM，也很长。

除了国航的圣保罗，以及新加坡动身的两条航路外，其余航路齐和澳大利亚相关，看来大洋洲竟然很偏僻！

在排行靠前的超长航路中，仅有新加坡航空使用空客A350客机执飞，还有等于澳洲航空使用巨无霸空客A380，其余的齐使用波音客机，何况787-9用的最多。

天然咱们还有一个大招莫得使用，我国的对跖点刚好位于南好意思洲大陆，何况阿根廷经济也还行。

如果某一生动的通畅了上海直飞阿根廷（经停奥克兰）的航路，那么航程瞻望达到19000KM把握，届时其他航司也将可望不行即！

临了奉上整理的超长航路统计图

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